Russell riceverà una nuova power unit a Baku, ma non una penalità

Il Gran Premio d'Australia si è concluso in modo brusco e spettacolare per Russell. Nel corso del diciottesimo giro, le fiamme sono divampate dalla sua Mercedes, obbligando il britannico ad abbandonare la pista in anticipo dopo una partenza promettente. Si è trattato del primo guasto meccanico della Mercedes in questa stagione, anche se i team clienti McLaren e Aston Martin avevano già avuto problemi al motore.

La causa dei problemi non è stata chiara per diverso tempo. In casa Mercedes, però, ora sono un po' più eruditi a riguardo: secondo quanto riportato da Motorsport.com la fiammata è stata causata dal cedimento di uno dei sei cilindri del motore. Tuttavia, questo solleva ancora una volta nuovi interrogativi, in quanto il team non sa cosa abbia causato questo guasto.

Molti problemi al motore nelle prime gare

A Baku, Russell monterà un motore completamente nuovo sulla sua auto. Poiché si tratta solo della seconda power unit utilizzata in questa stagione, il pilota della Mercedes non incorrerà in una penalità in griglia. È possibile che venga montato anche un nuovo sistema ibrido. Per ora non è chiaro se sarà necessario.

Nelle prime tre gare della stagione, il numero di problemi al motore è stato notevolmente elevato. Charles Leclerc si è ritirato in Bahrain a causa di un problema che il team principal Frederic Vasseur ha dichiarato essere senza precedenti. Nico Hulkenberg ha visto il suo motore Ferrari bloccarsi subito dopo il Gran Premio d'Australia. Nyck de Vries ha dovuto assistere alle ultime prove libere in Arabia Saudita da bordo campo perché anche lui aveva bisogno di una power unit completamente nuova. Questo fa di Renault l'unico fornitore di motori che non ha ancora avuto problemi in questa stagione.